ランボルギーニ /
ガヤルド・スーパーレジェーラ


ランボルギーニ / ガヤルド・スーパーレジェーラ
ランボルギーニ / ガヤルド・スーパーレジェーラ

ランボルギーニ / ガヤルド・スーパーレジェーラ

ランボルギーニがガヤルドのシリーズ・リーダーと位置づけるニューモデル「ガヤルド・スーパーレジェーラ」が追加されました。

標準モデルが搭載する4961ccのV10エンジンは、インテーク負荷による損失を抑えると共に排気背圧を調整することで体積効率が改善され、さらに電子制御系を最適化。これらによって最高出力は標準型+10馬力の530ps/8000rpmと強化されています。

強化されたエンジンと、徹底した軽量化により、0-100km/h加速3.8 秒(標準モデル4.0秒)という動力性能を実現しています。

インテリアでは、アルカンタラを張ったモノコック・カーボンファイバー・スポーツシートや、スエード革巻のステアリング・ホイールなどを装備。
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アストンマーティン / V8ヴァンテージ ロードスター


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アストンマーティン / V8ヴァンテージ ロードスター

V8 4.3リッターの排気量から最高出力380ps/7000rpm、最大トルク41.8kg-m/5000rpmを発生。

オープン化に伴うボディ補強で、クーペに比べると車重が140kgほど重くなっているものの、0-100km/h加速は5秒。最高速も280km/hと、十分なハイスペックを誇ります。

ソフトトップは開閉時間が18秒と早く、時速50km/hなら走行中も操作可能というのが嬉しいポイント。

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ポルシェ / 911(997) GT3カップ


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ポルシェ / 911(997) GT3カップ

ポルシェ・ジャパンとポルシェ・カレラカップ・ジャパン(PCCJ)委員会がPCCJ2007年シリーズ開催に向け、2006年シリーズから導入したワンメイク・レース車輌(カップ・カー)。

世界最速のワンメイク・レース車輌と呼ばれる911 GT3カップ(タイプ997)は、その性能や戦闘力の高さを認められています。まさにワンメイク・レース車輌の枠を超越したリアル・レーシング・マシーン。

2007年シリーズ用として追加供給する台数は5台程度。

911 GT3カップの価格は¥17.745.000。
posted by lovesportscar at 19:16 | Comment(0) | TrackBack(0) | ポルシェ

フェラーリ / FXX


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フェラーリ / FXX

特別に選ばれた、熱狂的な顧客向けの車である「フェラーリFXX」。

その驚愕のスペックは、8,500回転で800馬力以上を生み出す6,262ccV12を搭載。ギアボックスは、F1の技術を継承し、ギアチェンジに要する時間は100ms以下を達成。これは、まさにF1マシンに並ぶ速さ。

車体重量は1,155kgでパワーウェイトレシオは1.44kg/hp。

「FXX」の製造台数は29台。
「FXX」本体と関連パッケージの費用は合計150万ユーロ(約2億円)。
posted by lovesportscar at 20:19 | Comment(1) | TrackBack(1) | フェラーリ

BMW / M6


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BMW / M6

全長×全幅×全高=4870×1855×1370mm、ホイールベース2780mm、車両重量=1820kg。

駆動方式=FR、エンジン=4,999cc V型10気筒DOHC(507ps/7750rpm 53.0kg-m/6100rpm)、トランスミッション=7速SMG。
タイヤ=F:255/40ZR19 R:285/35ZR19。

最高の ”品”を醸し出しつつ、しかっりとまとめられているインテリア。そのへんはエクステリア同様に、目立ちすぎないラグジュアリー感たっぷり。
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車両本体価格=1560万円。

posted by lovesportscar at 15:12 | Comment(0) | TrackBack(0) | BMW

マセラティ / グランスポーツ スパイダー


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マセラティ / グランスポーツ スパイダー

マセラティクーペをベースに開発されたマセラティグランスポーツのオープンモデルである「グランスポーツ スパイダー」。
車高はクーペより10mmローダウン、空気性能を高めるエアロエクステリアで仕上げられています。

エンジンは4.2LのV8DOHCを搭載し、最高出力は400馬力、最大トルクは46.0kgmを発揮。最高速度は時速290kmを誇ります。

トランスミッションは、ドライバーがギアシフト・モードを独自に選択できる6速セミオートマチックトランスミッション「カンビオコルサ」を採用。ステアリング裏に配置されたパドルでシフトチェンジを行います。

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グランスポーツ スパイダーの価格は¥15,225,000。
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ポルシェ / 911(996) GT2


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ポルシェ / 911(996) GT2

911(996) GT2のエンジンは 最高出力483ps/5700rpm、最大トルク64.0kgm/3500から4500rpmを発生。

100km/hに達するまでわずか4.0秒。最高速度は315km/h。911(996) GT2のトランスミッションは、6段MTのみの設定。

シートはレザー張りのグラスファイバー製。
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911(996) GT2の価格は¥26,061,000。
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ランボルギーニ / ディアブロ


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ランボルギーニ / ディアブロ

上から4WDモデルの「ディアブロ VT」、競技用車種を公道仕様に改良した限定車「ディアブロ GT」、GTをさら改良した「ディアブロGTR」となっています。

車名のディアブロの意味は「悪魔」。伝説の闘牛の名前から由来。
世界中で大ヒットを博した70〜80年代の名車「カウンタック」の後継車種です。

ディアブロ GT」のV12エンジンは575PSを発揮し、最高速度は338km/hにも達します。

限定80台。サイドウインドウの後部に、シリアルプレートが取り付けられているので、80台限定の何台目か分かるようになっています。最後の80台目はランボルギーニ博物館に展示されています。

ディアブロ GTR」はGTよりも約15PSアップした590PS/7,300rpm、最大トルクは1kgmほどアップした65.4kgm/5,500rpm。
重量は、90kg軽量化して1400kg。

30台が限定生産されました。エアコンはナシ、で。

ディアブロGTの価格は¥25,500,000。


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アストンマーティン / V12 バンキッシュ


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アストンマーティン / V12 バンキッシュ


アストンマーチンのフラッグシップとなるV12バンキッシュは、映画「007」のボンドカーにも採用されました。

5935ccの排気量を持つエンジンは、アルミ製60度V型12気筒DOHC48バルブで、最高出力460PS/6800rpm、最大トルク 542Nm/550rpmを発揮します。
最高速度306km/h、 0-100 km/h 加速5.0秒という圧倒的なパフォーマンスを誇ります。

価格は2260万円。

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posted by lovesportscar at 23:04 | Comment(0) | TrackBack(0) | アストンマーティン

ランボルギーニ / ガヤルド


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ランボルギーニ / ガヤルド

(フランシスコ・)ガヤルドは18世紀の闘牛ブリーダーの名前であり、彼が育てた闘牛の名前が由来です。

ムルシエラゴの下に位置づけられるガヤルド。
5リッターV10から500psの最高出力と52.0kgmの最大トルクを発生。わずか1500rpmで最大トルクの80%を得るというからスゴイです。最高速は309km/h。

ドアが普通開きになって、ちょっと残念な気もしないでもないですが、素敵な1台です。さすがランボルギーニ。

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ガヤルドの価格¥23,667,000。
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